https://www.frenchmoto.fr https://www.frenchmoto.fr/la-moto-stellar-de-french-moto-dans-pipeburn <div data-rss-type="text"> <h3> <span> Pipeburn, célèbre Blog de la culture moto Café racer, Scrambler, Bobber et tous ces styles que nous apprécions tant, parle de la moto Stellar par French Moto. </span> </h3> <h3> <span> <br/> </span> </h3> <h3> <span> <span> Retrouvez l'article original </span> </span> <a href="https://pipeburn.com/royal-enfield-futuristic/" target="_blank"> ICI </a> </h3> <h3> <span> <br/> </span> </h3> <h3> <span> En voila la traduction française. </span> </h3> </div> <div> <img src="https://cdn.website-editor.net/s/42e4132428d049c6a10cd1708700a305/dms3rep/multi/Royal-Enfield-Interceptor-650-hero.jpg" alt=""/> </div> <div data-rss-type="text"> <p> <span> Passez suffisamment de temps à chercher sur Google, et il ne faudra pas longtemps avant que l'algorithme entre en action, et les publicités que vous commencez à voir vous semblent étrangement familières. Ce type de marketing ciblé est là pour rester, et bien qu'il puisse sembler intrusif au début, nous y avons tous succombé et fait cet achat en ligne. Une des tendances récentes dans ce domaine du marketing est l'utilisation de cadeaux bon marché et joyeux offrant une belle maison ou une voiture chère en guise de prix pour un investissement très modeste. Personnellement, j'ai toujours gardé mon argent dans ma poche, mais maintenant, French Moto propose quelque chose que nous ne pouvions tout simplement pas refuser. Achetez l'un de leurs T-shirts, et vous serez en lice pour une Royal Enfield Interceptor 2023, élégamment habillée d'alliage et inspirée de la science-fiction, baptisée de manière appropriée 'Stellar.' </span> </p> </div> <div> <img src="https://cdn.website-editor.net/s/42e4132428d049c6a10cd1708700a305/dms3rep/multi/Royal-Enfield-Interceptor-650-555.jpg" alt=""/> </div> <div data-rss-type="text"> <p> <span> La société française est une affaire familiale, et cela fait quelques années que nous avons pris des nouvelles de l'équipe lorsqu'ils ont présenté une magnifique BMW. À ce moment-là, ils étaient connus sous le nom de FrenchMonkeys, mais avec leurs années d'expérience dans le domaine, un atelier complet de pièces de moto personnalisées, et maintenant un centre de service et une concession Royal Enfield, ils ont effectué le passage au nouveau nom, French Moto. Les affaires vont bien, et ils ont déjà organisé un tel concours où vous n'avez qu'à vous connecter sur leur boutique en ligne, acheter un T-shirt, et cela vous donne une chance de remporter une moto. </span> </p> </div> <div> <img src="https://cdn.website-editor.net/s/42e4132428d049c6a10cd1708700a305/dms3rep/multi/Royal-Enfield-Interceptor-650-44.jpg" alt=""/> </div> <div data-rss-type="text"> <p> <span> Comme l'expliquent les frères Klingler, c'est un coup double pour tous les participants. Le consommateur obtient un joli T-shirt et une chance de gagner une moto de rêve, et "cette approche nous permet de ne plus avoir aucune contrainte de la part du client, plus de contraintes de temps, pas de budget limité, pas de manque de goût de la part du client." La seule limite qu'ils se fixent est que le produit final doit pouvoir passer les strictes lois françaises sur l'immatriculation des motos. Ils fournissent les documents au gagnant afin qu'il puisse profiter pleinement de la moto, et non pas seulement en faire une belle pièce de musée. </span> </p> </div> <div> <img src="https://cdn.website-editor.net/s/42e4132428d049c6a10cd1708700a305/dms3rep/multi/Royal-Enfield-Interceptor-650-22.jpg" alt=""/> </div> <div data-rss-type="text"> <p> <span> Depuis près d'une décennie, Florian avait le design de cette moto tourbillonnant dans sa tête, mais pour leur donner un modèle de travail, les garçons de French Moto ont demandé à Barbara Customs de donner vie à cette idée dans un rendu numérique incroyablement détaillé. Maintenant, les frères pouvaient commencer à travailler sur la toute nouvelle Interceptor 650 de 2023, la démontant jusqu'au cadre nu. Pour la reconstruire, ils ont complètement démonté les fourches avant et reconstruit les éléments internes avant de monter des embouts réglables pour ajuster parfaitement les réglages. Ceux-ci sont ensuite fixés au cadre RE grâce à un ensemble de tés de fourche usinés de manière très astucieuse par USVracing. </span> </p> </div> <div> <img src="https://cdn.website-editor.net/s/42e4132428d049c6a10cd1708700a305/dms3rep/multi/Royal-Enfield-Interceptor-650-777.jpg" alt=""/> </div> <div data-rss-type="text"> <p> <span> La suspension arrière est encore plus astucieuse, avec une paire de superbes amortisseurs oleo-pneumatiques Nimbus. La combinaison de l'air et de l'huile à l'intérieur donne une course vraiment progressive sur toute la plage de débattement de l'amortisseur, résultant en un effet de conduite de tapis magique. Pour garantir que le département des freins soit tout aussi spécial, les gars ont dépensé cool 3 000 € pour tous les meilleurs composants de Beringer, et maintenant les deux extrémités ont un pouvoir d'arrêt brutal. Pour finir le châssis, la position de conduite est passée de décontractée à sérieusement agressive, avec l'utilisation de guidons clip-on bas et d'un ensemble de repose-pieds magnifiquement usinés. </span> </p> </div> <div> <img src="https://cdn.website-editor.net/s/42e4132428d049c6a10cd1708700a305/dms3rep/multi/Royal-Enfield-Interceptor-650-888-20f9d1cd.jpg" alt=""/> </div> <div data-rss-type="text"> <p> <span> Pour la carrosserie, le design numérique a été envoyé à Jake Apiata d'Apiata Metal Shaping, un Kiwi qui appelle la France son chez-soi et qui se révèle être un magicien quand il s'agit de mouler le métal. Les deux entreprises ont travaillé ensemble de nombreuses fois dans le passé, et Jake livre toujours. Le carénage en aluminium est absolument magnifique, et vous ne pouvez qu'admirer la capacité d'un homme à prendre une simple feuille plane et à construire de si belles courbes. Ensuite, pour ajouter vraiment à l'effet de science-fiction, des feux de jour LED illuminent l'alliage poli. Le reste de l'éclairage provient de Highsider, avec un phare bas et un feu arrière 3-en-1. </span> </p> </div> <div> <img src="https://cdn.website-editor.net/s/42e4132428d049c6a10cd1708700a305/dms3rep/multi/Royal-Enfield-Interceptor-650-33.jpg" alt=""/> </div> <div data-rss-type="text"> <p> <span> Le prochain défi pour Jake était de créer un tout nouveau réservoir de carburant, et non seulement les lignes devaient être tout aussi impressionnantes, mais les frères de French Moto avaient quelques astuces de leur propre cru à ajouter. Pour s'assurer que tout était pleinement opérationnel, la pompe à carburant a été déplacée, avant que les deux renfoncements sur le dessus ne soient remplis de tableaux de bord numériques spécialement conçus. </span> </p> </div> <div> <img src="https://cdn.website-editor.net/s/42e4132428d049c6a10cd1708700a305/dms3rep/multi/Royal-Enfield-Interceptor-650-55.jpg" alt=""/> </div> <div data-rss-type="text"> <p> <span> Ils sont tous deux contrôlés par un ordinateur de bord, l'un affichant l'instrumentation normale et l'autre transmettant au motard toutes les notifications clés telles que l'autonomie du carburant, le témoin moteur, et les messages personnalisables. George Jetson serait au paradis, et les disques de lune en alliage et le caoutchouc vintage sont tout droit de son époque aussi ! La dernière pièce de la magie métallique de Jake est ces superbes caches latéraux qui font office de boucliers thermiques pour l'échappement qui s'écoule derrière eux. </span> </p> </div> <div> <img src="https://cdn.website-editor.net/s/42e4132428d049c6a10cd1708700a305/dms3rep/multi/Royal-Enfield-Interceptor-650-66.jpg" alt=""/> </div> <div data-rss-type="text"> <p> <span> Ils sont tous deux contrôlés par un ordinateur de bord, l'un affichant l'instrumentation normale et l'autre transmettant au motard toutes les notifications clés telles que l'autonomie du carburant, le témoin moteur, et les messages personnalisables. George Jetson serait au paradis, et les disques de lune en alliage et le caoutchouc vintage sont tout droit de son époque aussi ! La dernière pièce de la magie métallique de Jake est ces superbes caches latéraux qui font office de boucliers thermiques pour l'échappement qui s'écoule derrière eux. </span> </p> </div> <div> <img src="https://cdn.website-editor.net/s/42e4132428d049c6a10cd1708700a305/dms3rep/multi/Royal-Enfield-Interceptor-650-21.jpg" alt=""/> </div> <div data-rss-type="text"> <p> <span> Le système d'échappement sur mesure en acier inoxydable a été fabriqué en interne, assurant au moteur bicylindre parallèle un rugissement puissant. Ajoutant à la liste des matériaux utilisés dans la construction, le siège est une pièce élégante en daim, et l'unité arrière a été fabriquée à la main par les frères Klingler à partir d'un morceau de bois de tilleul. La finition en bois est également utilisée sur les poignées, qui se trouvent à côté de la commande moderne, des leviers Kustomtech et d'une poignée des gaz Accossato Racing </span> </p> </div> <div> <img src="https://cdn.website-editor.net/s/42e4132428d049c6a10cd1708700a305/dms3rep/multi/Royal-Enfield-Interceptor-650-11.jpg" alt=""/> </div> Sun, 19 Nov 2023 09:44:24 GMT https://www.frenchmoto.fr/la-moto-stellar-de-french-moto-dans-pipeburn custom,french moto,préparateur moto,scrambler,moto,cafe racer thumbnail main image https://www.frenchmoto.fr/french-moto-dans-redbull <div data-rss-type="text"> <h3> <span> Voici une rétrospective du passage de French Moto, anciennement French Monkeys dans Redbull. </span> </h3> <h3> <br/> </h3> <h3> <span> Retrouvez l'article original </span> <span> <span> </span> </span> <a href="https://www.redbull.com/gb-en/custom-corner-french-monkeys-design" target="_blank"> ICI </a> </h3> <h3> <span> <br/> </span> </h3> <h3> <span> Traduction par Thibault. </span> </h3> </div> <div data-rss-type="text"> <p> <span> Notre dernière édition de Custom Corner nous emmène en France pour un peu plus de magie artisanale. </span> </p> <p> <span> Du Royaume-Uni aux États-Unis, en passant par l'Espagne et l'Australie, la série Custom Corner a profilé certains constructeurs de motos incroyablement talentueux vers la fin de l'année 2015, et en 2016, nous continuons notre quête pour trouver les meilleurs maîtres mécaniciens du monde entier. </span> </p> <p> <span> La scène des constructions personnalisées continue de gagner en force, comme elle le fait depuis ces dernières années. Juste avant Noël, le Bike Shed a ouvert ses portes à Londres, offrant aux passionnés, qu'ils soient chevronnés ou nouveaux, un espace physique pour s'adonner à leur passion pour tout ce qui a deux roues, tout en profitant de la compagnie d'autres personnes qui poursuivent la même passion. </span> </p> <p> <span> L'atelier le plus récent que nous avons interviewé est French Monkeys Design, situé juste à l'extérieur de Lyon, en France. Le propriétaire/constructeur Florian nous a expliqué comment French Monkeys est né, de quoi il s'agit, et où les choses vont... </span> </p> <p> <span> <br/> </span> </p> </div> <div> <img src="https://cdn.website-editor.net/s/42e4132428d049c6a10cd1708700a305/dms3rep/multi/french+moto+redbull+%281%29.jpg" alt=""/> </div> <div data-rss-type="text"> <h3> <span> Les débuts </span> </h3> <p> <span> "Nous aons lancé French Monkeys en 2012 suite à une rencontre avec un journaliste du magazine Café Racer, qui nous a suggéré de démarrer quelque chose", explique Florian. </span> </p> <p> <span> "Fondamentalement, nous construisions des café racers pour nous-mêmes et nous le faisons depuis plus de 10 ans maintenant. Nous avons lancé l'atelier French Monkeys en douce, et commission par commission, nous avons maintenant construit 15 motos pour des clients en l'espace de quatre ans." </span> </p> <p> <span> <br/> </span> </p> <p> <span> Découvrez certaines des créations de French Monkeys sur </span> </p> <p> <a href="/"> leur site web ici </a> </p> <p> <span> <br/> </span> </p> </div> <div> <img src="https://cdn.website-editor.net/s/42e4132428d049c6a10cd1708700a305/dms3rep/multi/french+moto+redbull+2.jpg" alt=""/> </div> <div data-rss-type="text"> <h3> <span> L'histoire </span> </h3> <h3> <br/> </h3> <p> <span> French Monkeys Design n'a que quatre ans, mais il y a une richesse de connaissances et d'expérience derrière la marque. </span> </p> <p> <span> "Les motos ont toujours fait partie de ce que nous sommes", poursuit Florian. "Nous avons toujours travaillé sur des motos anciennes, avant même le lancement de l'atelier. </span> </p> <p> <span> <br/> </span> </p> <p> <span> Notre philosophie est : Roulez différemment, soyez unique ! </span> </p> <p> <br/> </p> <p> <span> "Nous avons beaucoup d'expérience et de background dans les courses sur circuit, les courses en montagne, etc... Beaucoup plus rock and roll et dangereux que les courses d'aujourd'hui !" </span> </p> <p> <span> <br/> </span> </p> </div> <div> <img src="https://cdn.website-editor.net/s/42e4132428d049c6a10cd1708700a305/dms3rep/multi/french+moto+redbull.jpg" alt=""/> </div> <div data-rss-type="text"> <h3> <span> Les motos </span> </h3> <h3> <span> <span>  </span> </span> </h3> <p> <span> Nous sommes particulièrement fans de la FMD12 (une BMW R80) et de la FMD10 (une Honda CB750), que nous avons fait savoir à Florian ! Mais de quelle création French Monkeys est-il le plus fier à ce jour ? </span> </p> </div> <div> <img src="https://cdn.website-editor.net/s/42e4132428d049c6a10cd1708700a305/dms3rep/multi/french+moto+redbull+3.jpg" alt=""/> </div> <div data-rss-type="text"> <p> <span> "La BMW R80 FMD12 est également l'une de nos préférées, minimaliste et chic. Cependant, notre préférée absolue reste la FMD08, la Yamaha XS1100. C'est un pur café racer, agressif et une conduite incroyable." </span> </p> <p> <span> Nous devons convenir qu'ils ont fait un excellent travail sur le classique des années 70/80. </span> </p> </div> <div> <img src="https://cdn.website-editor.net/s/42e4132428d049c6a10cd1708700a305/dms3rep/multi/french+moto+redbull+4.jpg" alt=""/> </div> <div data-rss-type="text"> <p> <span> La Yamaha XS1100 s'échauffe </span> </p> <p> <span> <br/> </span> </p> <h3> <span> Regarder vers l'avenir </span> </h3> <p> <span> <br/> </span> </p> <p> <span> Avec le nombre de leurs constructions en augmentation et les commandes qui continuent d'affluer, qu'est-ce qui attend French Monkeys ? </span> </p> <p> <span> "L'avenir pour French Monkeys ? Notre rêve est d'ouvrir un bar-showroom à Lyon", explique Florian. </span> </p> <p> <span> "Un lieu qui combine le caractère et l'ambiance de French Monkeys avec une zone de préparation de motos, un showroom avec certaines de nos motos, des concerts hebdomadaires, des rassemblements mensuels d'amateurs de moto, etc... Le rêve !" </span> </p> <p> <span> Cela semble en effet être le rêve, et nous le vérifierons certainement lorsque cela se concrétisera ! </span> </p> </div> Thu, 16 Nov 2023 10:06:22 GMT https://www.frenchmoto.fr/french-moto-dans-redbull custom,french moto,préparateur moto,scrambler,redbull,moto,cafe racer thumbnail main image https://www.frenchmoto.fr/cafe-racer-par-french-moto <div data-rss-type="text"> <h1> <span> L'Atelier French Moto : Gardiens du Café Racer Moderne </span> </h1> <h1> <span> <br/> </span> </h1> <p> <span> Les Café Racers, symboles intemporels de vitesse et d'élégance, ont une histoire riche et fascinante qui remonte aux années d'après-guerre en Europe. Nés dans les rues de Londres, ces motos personnifient une attitude rebelle et une passion pour la vitesse. </span> </p> <p> <span> <br/> </span> </p> <h2> <span> Les Origines Rebelles </span> </h2> <h2> <span> <br/> </span> </h2> <p> <span> L'histoire du Café Racer débute dans les années 1950 à Londres, où une nouvelle génération d'aspirants motards cherchait à échapper à la monotonie quotidienne. Inspirés par la liberté de mouvement et la vitesse des motos, ces jeunes rebelles ont commencé à personnaliser leurs machines pour les rendre plus légères et plus rapides. <span>  </span> </span> <span> <br/> </span> </p> </div> <div> <img src="https://cdn.website-editor.net/s/42e4132428d049c6a10cd1708700a305/dms3rep/multi/cafe+racer+vintage+original+pic.jpg" alt=""/> </div> <div> <img src="https://cdn.website-editor.net/s/42e4132428d049c6a10cd1708700a305/dms3rep/multi/cafe+racer+vintage.png" alt=""/> </div> <div data-rss-type="text"> <h2> <span> La Course vers l'Élégance </span> </h2> <h2> <span> <br/> </span> </h2> <p> <span> Le nom "Café Racer" lui-même trouve son origine dans la scène des cafés londoniens. Les motards, après avoir ajusté leurs motos pour des performances maximales, se rendaient dans les cafés locaux pour discuter, rivaliser et montrer leurs machines modifiées. La vitesse était au cœur de l'esthétique, et ces motards recherchaient l'adrénaline autant que le style. </span> </p> <h2> <span> <br/> </span> </h2> <h2> <span> <br/> </span> </h2> <h2> <span> L'Évolution des Styles </span> </h2> <h2> <span> <br/> </span> </h2> <p> <span> Au fil des ans, le phénomène Café Racer s'est répandu à travers l'Europe et au-delà. Des marques emblématiques comme Triumph, Norton et BSA sont devenues les toiles de fond de ces projets de personnalisation. Les motards ont continué à affiner leurs machines, établissant des records de vitesse sur des routes désertes et participaient à des courses informelles. </span> </p> <p> <span> <br/> </span> <span> <span>  </span> </span> </p> </div> <div> <img src="https://cdn.website-editor.net/s/42e4132428d049c6a10cd1708700a305/dms3rep/multi/C1570.00_01_23_09.Still005.jpg" alt=""/> </div> <div data-rss-type="text"> <h2> <span> L'Atelier French Moto et la Renaissance Moderne </span> </h2> <p> <span> <br/> </span> </p> <h2> <span> <br/> </span> </h2> <p> <span> À partir des années 2000, l'histoire du Café Racer a connu une nouvelle dynamique avec l'émergence d'ateliers de préparateur comme French Moto. Acteur incontournable de la scène, French Moto a apporté une touche contemporaine en fusionnant l'héritage classique des Café Racers avec des innovations techniques. </span> </p> <p> <span> La passion de French Moto pour la personnalisation et la performance a redéfini le paysage du Café Racer moderne. Leurs créations uniques ont attiré l'attention, élevant la moto personnalisée au rang d'œuvre d'art roulante. Grâce à French Moto, la renaissance moderne du Café Racer a pris une nouvelle dimension, alliant style classique et ingénierie de pointe. </span> </p> <p> <span> <br/> </span> </p> <p> <span> <br/> </span> </p> <h2> <span> <br/> </span> </h2> <h2> <span> Un Héritage Indémodable </span> </h2> <p> <span> <br/> </span> </p> <h2> <span> <br/> </span> </h2> <p> <span> L'histoire du Café Racer est une saga de passion, de vitesse et d'individualité. Des ruelles de Londres aux routes sinueuses du monde entier, ces motos emblématiques continuent de captiver les esprits des amateurs de deux-roues. Avec l'Atelier French Moto comme acteur principal de la scène contemporaine, le Café Racer demeure un hommage à l'équilibre subtil entre le design épuré et la puissance brute, célébrant ainsi une époque révolue tout en restant ancré dans le présent. </span> </p> <p> <span> <br/> </span> </p> </div> Fri, 22 Sep 2023 07:25:15 GMT https://www.frenchmoto.fr/cafe-racer-par-french-moto custom,french moto,préparateur moto,moto,cafe racer thumbnail main image https://www.frenchmoto.fr/a-la-conquete-des-chemins-l-epopee-du-style-scrambler-et-l-influence-de-french-moto <div data-rss-type="text"> <p> <span> Les motos Scrambler, avec leur allure aventureuse et leur capacité à défier tout type de terrain, ont une histoire captivante qui remonte aux premiers jours de la moto tout-terrain. Dans cet article, nous plongeons dans le récit du style Scrambler, mettant en lumière l'influence indéniable de l'atelier de préparation moto French Moto dans l'essor de ce mouvement en France. </span> </p> <p> <br/> </p> <p> <br/> </p> <h2> <span> Les Origines Tout-Terrain </span> </h2> <h2> <span> <span>  </span> </span> </h2> <p> <span> Le style Scrambler trouve ses racines dans les courses tout-terrain des années 1920 et 1930. À l'origine, les motos Scrambler étaient des machines de compétition modifiées, conçues pour affronter des terrains variés, de la boue aux sentiers rocailleux. L'objectif était de créer des motos polyvalentes capables de rivaliser dans des courses d'enduro exigeantes. </span> </p> <p> <br/> </p> <p> <br/> </p> <h2> <span> L'Âge d'Or des Scramblers </span> </h2> <p> <span> Les années 1950 et 1960 ont marqué l'âge d'or du style Scrambler. Des marques légendaires telles que Triumph, BSA, et Ducati ont produit des modèles emblématiques qui ont captivé l'imagination des motards du monde entier. Les lignes épurées, les échappements relevés, et les pneus tout-terrain ont défini l'esthétique audacieuse des Scramblers de cette époque. </span> </p> <p> <span> <br/> </span> </p> </div> <div> <img src="https://cdn.website-editor.net/s/42e4132428d049c6a10cd1708700a305/dms3rep/multi/bsa+and+triumph+scrambler+1950.jpg" alt=""/> </div> <div data-rss-type="text"> <h2> <span> L'Atelier Visionnaire : French Moto </span> </h2> <h2> <br/> </h2> <p> <span> Alors que le style Scrambler connaissait un renouveau mondial au cours des dernières décennies, French Moto est rapidement devenu un acteur central dans la renaissance de ce mouvement en France. Cet atelier de préparation moto, réputé pour son ingéniosité et sa créativité, a su insuffler une nouvelle vie au Scrambler en combinant l'héritage classique avec des éléments de design contemporains. </span> </p> <p> <br/> </p> <p> <br/> </p> <h2> <span> La Renaissance Contemporaine </span> </h2> <h2> <span> <span>  </span> </span> </h2> <p> <span> French Moto a redéfini le paysage des Scramblers en créant des machines uniques qui transcendent les conventions. Des modifications astucieuses aux détails de conception, chaque Scrambler sorti de l'atelier French Moto est une œuvre d'art roulante. Les motos sont non seulement performantes sur les chemins accidentés, mais elles affichent également un style distinctif qui séduit les passionnés de moto à travers la France. </span> </p> <p> <span> <br/> </span> </p> </div> <div> <img src="https://cdn.website-editor.net/s/42e4132428d049c6a10cd1708700a305/dms3rep/multi/DSC00711-b81c6436-48f8588b.jpg" alt=""/> </div> <div data-rss-type="text"> <h2> <span> L'Engouement Actuel </span> </h2> <h2> <br/> </h2> <p> <span> Aujourd'hui, le Scrambler est bien plus qu'une moto tout-terrain. Il incarne un mode de vie aventureux, symbolisant la liberté et l'exploration. Les rassemblements de Scramblers, les événements tout-terrain et les courses spécialisées témoignent de la popularité croissante de ce style intemporel. </span> </p> <p> <br/> </p> <p> <br/> </p> <h2> <span> French Moto, Gardien de l'Esprit Scrambler </span> </h2> <h2> <br/> </h2> <p> <span> En conclusion, l'histoire du style Scrambler est une aventure passionnante à travers les décennies, de ses modestes débuts tout-terrain aux avenues pavées de l'esthétique moderne. L'atelier de préparation moto French Moto a émergé comme un acteur incontournable de cette histoire en apportant une touche unique au Scrambler, combinant habilement tradition et innovation. Alors que le style Scrambler continue de conquérir les cœurs des motards, French Moto reste un gardien de l'esprit Scrambler, prêt à façonner l'avenir de ce mouvement captivant sur deux roues. </span> </p> <p> <span> <br/> </span> </p> </div> Tue, 18 Jul 2023 08:10:24 GMT https://www.frenchmoto.fr/a-la-conquete-des-chemins-l-epopee-du-style-scrambler-et-l-influence-de-french-moto custom,french moto,préparateur moto,scrambler,moto,cafe racer thumbnail main image